CONTRATO DE CONCESIONES VIGENTES
Los contratos de concesión aeroportuaria vigentes son acuerdos en los que el estado otorga a empresas privadas la gestión y operación de aeropuertos, con el objetivo de mejorar la infraestructura y servicios a través de inversiones privadas. Estos contratos detallan las condiciones, las inversiones a realizar, las tarifas, los estándares de calidad y seguridad. El análisis de los contratos vigentes permite entender su impacto en la gestión aeroportuaria y las perspectivas de desarrollo del sector.
Los contratos de concesión aeroportuaria vigentes son acuerdos en los que el estado otorga a empresas privadas la gestión y operación de aeropuertos, con el objetivo de mejorar la infraestructura y servicios a través de inversiones privadas. Estos contratos detallan las condiciones, las inversiones a realizar, las tarifas, los estándares de calidad y seguridad. El análisis de los contratos vigentes permite entender su impacto en la gestión aeroportuaria y las perspectivas de desarrollo del sector.
- Segunda Concesión “Aeropuerto Chacalluta de Arica” (SCAR).
- Cuarta Concesión “Aeropuerto Diego Aracena de Iquique” (SCDA)
- Segunda Concesión Aeropuerto Cerro Moreno De Antofagasta (SCFA)
- Tercera Concesión Aeropuerto El Loa De Calama (SCCF)
- Concesión “Red Aeroportuaria Norte” Ad. Desierto de Atacama/Ap. Andrés Sabella (SCAT – SCFA)
- Tercera Concesión “Aeropuerto La Florida de La Serena” (SCSE)
- Segunda Concesión “Aeropuerto Carriel Sur de Concepción” (SCIE)
- Cuarta Concesión “Aeropuerto El Tepual de Puerto Montt” (SCTE).
- Primera Concesión “Nuevo Aeropuerto de la Región de la Araucanía” (SCQP)
- Concesión “Red Aeroportuaria Austral” Ad. Balmaceda/ Ap. Punta Arenas (SCBA - SCCI)
- Segunda Concesión “Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago” (SCEL)